在汽車論壇中經(jīng)常看到網(wǎng)友曬愛車的最低油耗，有些網(wǎng)友還拿出儀表中的綜合油耗來進(jìn)行對比，底下網(wǎng)友則紛紛膜拜大神，詢問“如何跑出低油耗”？實(shí)際上油耗的高低，不僅跟動力組合的匹配有關(guān)系，也跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣和周圍行駛環(huán)境有直接關(guān)系，這也是為什么相同的車型，不同的司機(jī)，不同的路況，開出的綜合油耗有高有底！

　　有些網(wǎng)友天真的認(rèn)為，儀表上顯示的綜合油耗就是實(shí)際油耗，事實(shí)上儀表上顯示的百公里綜合油耗跟實(shí)際百公里所消耗的真實(shí)油耗，存在一定的差距?。?！前段時間網(wǎng)上也爆出過很多“油耗的丑聞”，例如某自主品牌的綜合油耗算法，存在致命的邏輯硬傷，儀表中顯示的油耗與實(shí)際油耗相差甚遠(yuǎn)，最多可查出3個油以上……這讓網(wǎng)友們大吃了一驚，原來平時拿出去炫耀的油耗不準(zhǔn)確，嚴(yán)重一點(diǎn)說是假的?。。?br/>
　　聊到這里，可能有網(wǎng)友會說，油耗并不重要！當(dāng)然，每位消費(fèi)者的消費(fèi)需求是不同的，有些車友在乎，有些車友不在乎。對于那些在乎油耗、喜歡玩車的朋友來說，知道真實(shí)油耗非常重要，尤其是在油價居高不下或有買車意圖時！?。?br/>
　　那我們?nèi)绾蝸頊y算真實(shí)油耗呢？

　　方法很簡單，這里需要一個初中學(xué)過的等式：燃油消耗（升）/行駛公里數(shù)=實(shí)際油耗l/100km，這個等式應(yīng)該很好理解，大師不多解釋。簡化以后就是：a1/b1=a/b，a是實(shí)際油耗，我們需要求解a，那么a=a1*b/b1，也就是實(shí)際油耗=燃油消耗*100km/行駛公里數(shù)?。?！了解到這，網(wǎng)友可能有點(diǎn)亂，那么我們實(shí)際來驗(yàn)證一下：

　　1、首先將汽車油箱加滿。

　　2、將小計(jì)里程（trip）清零，之后正常行駛，按照個人習(xí)慣來跑；如果想測試出一個比較綜合的油耗，可以按1/5的里程比例增加高速公路測試。

　　3、行駛一箱油或一段里程之后，再次回到同一加油站，將油箱加滿，同時記錄加油量和小計(jì)里程！

　　4、進(jìn)行測算，我們以上圖數(shù)據(jù)為例：油箱加滿用了9.17l汽油，小計(jì)里程行駛了113.2km，根據(jù)上面的等式測算，a（實(shí)際油耗）=9.17l*100km/113.2km=8.1（l/km），實(shí)際油耗與儀表綜合油耗基本一致。

　　上面這種測試油耗的方法非常簡單實(shí)用，車友是否學(xué)會了呢？相信大部分車友已經(jīng)開始按捺不住，想測算一下愛車的真實(shí)油耗了。大師提示，如果想得到一個更真實(shí)的油耗，車友可以多測幾次取平均值……好了